Shank keling minangka inti penahan beban saka kabeh bagean keling. Saben keling, apa iku padhet, wuta, semi-tubular utawa alur cincin struktural, dibangun ing sekitar shank ditambah bagean keling komplementer sing ngrampungake fungsi penjepitan lan penguncian.
1.1 Batang Paku Keling: Badan Pusat Pengusung Beban
Batang keling nuduhake poros utama silinder sing ngliwati bolongan sing wis dibor saka benda kerja sing ditumpuk, geser bantalan, tegangan lan stres getaran sajrone umur sambungan. Telung spesifikasi intine langsung nemtokake kinerja keling:
Diameter Gagang: Ukuran standar wiwit saka 2,4mm nganti 12mm kanggo keperluan industri. Gagang sing ukurane cilik nggawe bolongan sing longgar lan klem sing ringkih.
Dawane Genggeman (Dawane Efektif Shank): Bagean shank sing bisa digunakake sing cocog karo kekandelan total bahan sing digabung. Milih shank kanthi genggeman sing ora cukup ora bakal mbentuk bohlam mburi sing kebak; genggeman sing berlebihan nyebabake deformasi sing ora rata lan sambungan sing longgar ing beban siklus.
Bahan & Lapisan Shank: Bahan mentah umum kalebu paduan aluminium, baja karbon, baja tahan karat 304/316, tembaga lan kuningan. Lapisan seng, galvanisasi utawa pasifasi ditrapake ing permukaan shank kanggo nyegah oksidasi lan korosi galvanik ing antarane panel logam sing beda.
1.2 Bagian Paku Keling Pendukung Utama Dipasangkan karo Betis
1.2.1 Kepala Paku Keling
Endhas iki nyedhiyakake permukaan bantalan sing amba kanggo nyebarake gaya penjepit kanthi rata ing permukaan panel ngarep, nyegah tarikan nalika ditegang. Varian endhas standar industri kalebu:
- Kepala kubah: Perakitan umum, area kontak paling gedhé, digunakake sacara wiyar kanggo lemari logam lan pigura peralatan
- Kepala flens amba: Kanggo substrat tipis lan rapuh kaya lembaran plastik lan panel komposit aluminium
- Kepala countersunk: Syarat polesan permukaan rata, khas kanggo panel bodi otomotif lan komponen aerospace
- Kepala datar cilik: Pemasangan kompak kanggo ruang pinggiran sempit lan omah elektronik mini
1.2.2 Bagean Buntut Batang Paku Keling sing Bisa Diubah Bentuk
Paku keling wuta: Buntut batang bolong ambruk lan dadi balon dadi kunci bohlam nalika mandrel ditarik, mbentuk jangkar mburi permanen tanpa butuh akses menyang mburi rakitan.1.2.3 Mandrel
Mandrel kasebut minangka pin baja kapisah sing ngliwati batang paku keling berongga, bagean paku keling penting sing unik kanggo paku keling pop/blind.
1.2.4 Mesin Cuci Segel & Kerah Kunci (Onderdil Paku Keling Khusus)
Kanggo paku keling buta kedap banyu lan paku keling struktural getaran dhuwur, bagean paku keling ekstra dicocogake karo gagang:
Ring sealing karet/nilon: Pas ing antarane endhas paku keling lan panel kanggo mblokir penetrasi banyu, bledug, lan gas kanggo pager njaba ruangan lan listrik
Kalung kunci baja: Digunakake ing paku keling alur cincin Huck, ngunci ing alur batang sing cacat kanggo ngilangi kelonggaran ing getaran mekanik terus-terusan (truk, mesin berat, peralatan sepur)
2: Klasifikasi Komponen Paku Keling
Komponen keling dikelompokake miturut desain struktural keling, amarga saben kategori nduweni geometri batang lan bagean pendukung sing beda.
2.1 Komponen Paku Keling Tunggal (Awak Padhet, Siji Unit Shank Terpadu)
Paku keling iki mung dumadi saka rong bagean inti paku keling: sirah sing dibentuk + gagang padhet integral, ora ana mandrel internal sing kapisah. Pemasangan mbutuhake akses menyang loro-lorone benda kerja kanggo ngowahi bentuk buntut gagang.
2.2 Komponen Paku Keling Buta Rong Bagian (Betis Kosong + Mandrel Kapisah)
Jinis paku keling sing paling akeh digunakake kanggo perakitan siji sisi, dipérang dadi rong bagean paku keling sing kapisah: cangkang paku keling (shank paku keling berongga) lan pin mandrel. Subkategori adhedhasar fungsi shank:
- Paku keling buta ujung terbuka standar
Rincian bagean paku keling: Kepala flensa + batang berongga alus + mandrel baja
- Paku keling buta sing ditutup lan disegel
Rincian bagean paku keling: Kepala flens amba + batang berongga sing disegel kanthi lengkap + mandrel tahan korosi
- Paku keling bohlam multi-pegangan
Rincian bagean paku keling: Kepala flens gedhe + batang sing bisa dilebarake kanthi diameter variabel + mandrel tarik dhuwur
2.3 Sistem Paku Keling Struktural Multi-Komponen
Paku keling tahan getaran tugas berat sing digawe nganggo telu utawa luwih komponen paku keling ing njaba gagang dasar:
- Paku keling Huck beralur cincin: Selongsong paku keling (shank) + mandrel bergerigi + kerah kunci baja; gagang kasebut nduweni alur melingkar sing saling mengunci karo kerah sawise mandrel ditarik metu
- Paku keling multi-grip lipat telu: Batang tembok kandel sing dikuatake + buntut sing bisa dilebarake kanthi segmen + mandrel sing dikuatake; ekspansi batang telung arah menehi resistensi tarik sing unggul kanggo sasis kendaraan komersial
Wektu kiriman: 23 Juni 2026